Автомобиль ВАЗ-2171 Priora
ВАЗ-2171 Priora Выпуск с 2009 г.
ВАЗ-2171 Lada Priora - автомобиль с типом кузова универсал сделанный на базе седана ВАЗ-2170. Выпуск этого автомобиля начался на "Автовазе" в январе 2009 г.
ВАЗ-2171 универсал представляет собой рестайлинг ВАЗ-2111 с полностью измененным дизайном кузова. Особой переделке подверглась задняя часть автомобиля, задние боковые окна установлены без пластиковых накладок, а задние фонари с двери были перенесены на кузов и установили их вертикально. На задних колесных арках появились зацепы для закрепления груза.
Изначально на экспортную модель ВАЗ-2171 предполагалось устанавливать итальянский турбодизель.
Двигатель
Четырёхтактный, четырёхцилиндровый, бензиновый, инжекторный:ВАЗ-21116, ВАЗ-21126
Система питания
Объём бака: 43 л.Инжектор: распределённый впрыск.
Электронная система управления двигателем (ЭСУД)
Электронная система управления двигателем состоит из датчиков параметров состояния двигателя и автомобиля, контроллера и исполнительных устройств.Электросхема ЭСУД автомобиля Lada Priora с двигателем 21126 Евро-3, контроллер Bosch M7.9.7
Электросхема ЭСУД автомобиля Lada Priora с двигателем 21126 Евро-4, контроллер ME17.9.7
Электронный блок управления (ЭБУ)
Нет данных
Место диагностического разъёма - 6
Диагностический разъём в Приоре расположен внутри вещевого ящика, с лева.
Место расположение ЭБУ - 9
Контроллер в Приоре расположен под панелью приборов, около ног переднего пассажира за облицовкой торпеды.
Система охлаждения
Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости с расширительным бачком.Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.Сцепление
Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа. Привод включения - тросовый.Коробка
5-и ступенчатая МКПП, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.Привод
Переднеприводный переднемоторный.Главная передача - цилиндрическая, выполнена в одном блоке с МКПП.
Дифференциал - конический, двухсателлитный.
Привод колёс - валы с шарнирами равных угловых скоростей.
Подвеска
Передняя подвеска - независимая, типа Мак-Ферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми бочкообразными пружинами, поперечными рычагами, продольными растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.Задняя подвеска - полунезависимая, с винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой U-образного сечения и встроенным в нее стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа.
Рулевое управление
Рулевой привод - две тяги с резинометаллическими и шаровыми шарнирами.Рулевой механизм - шестерня-рейка.
Тормозная система
Передние тормоза - дисковые с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками, вентилируемые.Задние тормоза - барабанные, с самоустанавливающимися колодками и регулятором давления задних тормозов.
Стояночный тормоз - ручной, с тросовым приводом на колодки задних колёс.
Электрооборудование
Бортовое напряжение: 12ВГенератор: Переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Максимальный ток, отдаваемый генератором 80А.
Стартер: С возбуждением от постоянных магнитов, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода.
Свечи зажигания: А17ДВ
Общая схема электрооборудования ВАЗ-2170, 71, 72 Lada Priora
Электросхема соединений жгута панели приборов ВАЗ-2170, 71, 72 Lada Priora
Электросхема переднего жгута ВАЗ-2170, 71, 72 Lada Priora
Электросхема заднего жгута ВАЗ-2170, 71, 72 Lada Priora
Электросхемы дополнительных жгутов ВАЗ-2170, 71, 72 Lada Priora
Кузов
5-и дверный, универсал (5-мест)
Масса
Снаряжённый автомобиль - 1088 кг.Полная масса - 1578 кг.
Архив
Этот раздел доступен только авторизированным пользователям Авторизироваться