Автомобиль ВАЗ-2115
ВАЗ-2115 Выпуск с 1997 по 2012 г.
ВАЗ-2115 "пятнадцатая", "пятнашка", представляет собой первую модель семейства "Самара-2". "Пятнадцатая" подверглась самому серьёзному рестайлингу из этого семейства, у неё кроме передней части кузова, ещё изменили крышку багажника и задние световые приборы. Был изменён интерьер салона и панель приборов.
На первые модели ВАЗ-2115, которые выпускались с 1997 г. по 2000 г. устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1,5 л. и мощностью 71,6 л.с.
С 2000 г. устанавливали двигатели ВАЗ-2111 с распределённым впрыском топлива, рабочим объёмом 1,5 л. и мощностью 77,8 л.с.
С 2007 г. начали устанавливать инжекторный двигатель ВАЗ-11183, с увеличенным рабочим объёмом до 1,6 л. и мощностью 80,9 л.с.
"Пятнашку" сняли с производства в декабре 2012 г.
Двигатель
Четырёхтактный, бензиновый, карбюраторный: ВАЗ-21083Четырёхтактный, бензиновый, инжекторный: ВАЗ-2111
Система питания
Объём бака: 43 л.Карбюратор: "Солекс" 21083-1107010-31.
Инжектор: распределённый впрыск, центральный впрыск.
Электронная система управления двигателем (ЭСУД)
Электронная система управления двигателем состоит из датчиков параметров состояния двигателя и автомобиля, контроллера и исполнительных устройств.Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-2115 с двигателем 2111, контроллер Bosch 1.5.4
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-2115 с двигателем 2111, контроллер Bosch 1.5.4N и Январь 5.1
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-2115 с двигателем 2111, контроллер Январь 5.1.1
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-2115 с двигателем 2111 Евро-2, контроллер Bosch MP7.0
Электросхема ЭСУД автомобилей LADA SAMARA c двигателем 2111 Евро-2, контроллеры Bosch 7.9.7 и Январь 7.2
Электросхема ЭСУД автомобилей LADA SAMARA c двигателем 2111 Евро-3, контроллеры Bosch 7.9.7
Электросхема ЭСУД автомобилей LADA SAMARA c двигателем 1118 Евро-4, контроллер М74
Электросхема ЭСУД автомобилей LADA SAMARA c двигателем 1118 Евро-2, контроллеры Bosch 7.9.7 и Январь 7.2
Электронный блок управления (ЭБУ)
Нет данных
Место диагностического разъёма - 3
Диагностический разъём на ВАЗ 2115, 14, 13 расположен внизу центральной консоли (на панели нового типа) за декоративной крышкой под прикуривателем.
Место расположение ЭБУ - 9
Контроллер расположен под центральной торпедой панели приборов (слева, от ног переднего пассажира) за боковой крышкой.
Система охлаждения
Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости с расширительным бачком.Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.Сцепление
Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа. Привод включения - тросовый.Коробка
5-и ступенчатая МКПП, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.Привод
Переднеприводный переднемоторный.Главная передача - цилиндрическая, выполнена в одном блоке с МКПП.
Дифференциал - конический, двухсателлитный.
Привод колёс - валы с шарнирами равных угловых скоростей.
Подвеска
Передняя подвеска - независимая, пружинная с телескопическими амортизаторными стойками, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.Задняя подвеска - полунезависимая, пружинная с телескопическими амортизаторными стойками и продольными рычагами соединёнными с поперечной балкой.
Рулевое управление
Рулевой привод - две тяги с резинометаллическими и шаровыми шарнирами.Рулевой механизм - шестерня-рейка.
Тормозная система
Передние тормоза - дисковые с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками, вентилируемые.Задние тормоза - барабанные, с самоустанавливающимися колодками и регулятором давления задних тормозов.
Стояночный тормоз - ручной, с тросовым приводом на колодки задних колёс.
Электрооборудование
Бортовое напряжение: 12ВГенератор: 9402.3701
Стартер: 5712.3708, 29.3708
Свечи зажигания: А17ДВ
Общая схема электрооборудования ВАЗ-2115
Кузов
4-х дверный, седан (5-мест)
Масса
Снаряжённый автомобиль - 985 кг.Грузоподъёмность - 425 кг.
Полная масса - 1410 кг.
Архив
Этот раздел доступен только авторизированным пользователям Авторизироваться