Электросхемы ЭСУД автомобилей ВАЗ.

1- форсунки;
2 - свечи зажигания;
3 - модуль зажигания;
4 - колодка диагностики;
5 - контроллер;
6 - колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
7 - главное реле;
8 - предохранитель главного реле;
9 - реле электровентилятора;
10 - предохранитель цепи питания контроллера;
11 - реле электробензонасоса;
12 - предохранитель цепи питания электробензонасоса;
13 - датчик массового расхода воздуха;
14 - датчик положения дроссельной заслонки;
15 - датчик температуры охлаждающей жидкости;
16 - регулятор холостого хода;
17 - электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 - датчик неровной дороги;
19 - датчик кислорода (диагностический);
20 - датчик кислорода управляющий;
21 - датчик детонации;
22 - датчик положения коленчатого вала;
23 - блок управления АПС;
24 - индикатор состояния АПС;
25 - датчик положения распределительного вала(фаз);
26 - электробензонасос с датчиком уровня топлива;
27 - датчик скорости;
28 - датчик контрольной лампы давления масла;
29 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
30 - датчик уровня масла;
31 - колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
32 - комбинация приборов;
33 - монтажный блок;
34 - электровентилятор системы охлаждения;
35 - выключатель зажигания;
А - колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС; В - колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера; С - колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего; D - провод, присоединяемый к выключателю зажигания (лампа подсветки); Е - колодка, присоединяемая к голубо-белым проводам, отсоединённым от выключателя зажигания; F - к клемме "+" аккумуляторной батареи; G1,G2 - точки заземления; L - контакты колодки к маршрутному компьютеру; М - контакт колодки к блоку бортовой системы контроля; N - контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего; R - колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания; Z - к клемме "В+" генератора;