ЭБУ GM

Электронный блок управления GM

Первые блоки управления которые появились на автомобилях ВАЗ, были разработаны General Motors-GM.
Центральный впрыск для полноприводных автомобилей ВАЗ 21214 и "классики" - 21073, 21044
Распределённый впрыск для переднеприводные ВАЗов. 

Стирание ПЗУ в данных блоках происходит ультрафиолетовым светом.

Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-21214 с контроллером GM 21214-1411010 (типа EFI-4) P- 83 моновпрыск
Электросхема ЭСУД автомобилей ВАЗ-2110-11-12 с двигателем 2111 Евро-2, контроллер GM
Электросхема ЭСУД автомобилей ВАЗ-21103 с двигателем 2112 Россия-83, контроллер Январь 4, GM
Электросхема ЭСУД автомобилей ВАЗ-2108-09 с двигателем 2111 контроллер GM
Электросхема ЭСУД классических автомобилей ВАЗ с контроллером GM моновпрыск

Коды ошибок блока GM EFI-4 (моновпрыск)

 

Таблица кодов ошибок ЭБУ "General Motors"
13	Отсутствует сигнал лямбда-зонда (О2)
14	Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
15	Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
16	Высокий уровень бортового напряжения
19	Ошибка датчика положения коленвала
21	Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
22	Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
23	Высокий уровень сигнала термодатчика всасываемого воздуха
24	Отсутствие сигнала скорости автомобиля
34	Неверный сигнал датчика расхода воздуха
35	Отклонение оборотов холостого хода
41	Неисправность датчика распределительного вала
42	Неисправность цепи управления зажиганием
43	Неисправность цепи управления по детонации
44	Обедненный состав топливной смеси (по сигналу О2)
45	Обогащенный состав топливной смеси (по сигналу О2)
49	Диагностика потери вакуума
51	Ошибка запоминающего устройства
53	Неисправность потенциометра регулировки СО
54	Неисправность потенциометра октан-корректора
55	Обеднение при высокой нагрузке на двигатель
61	Деградация датчика кислорода

Назначение контактов ЭБУ GM ISFI-2S и Январь-4/4.1

Розовый 24-х контактный разъем

A1	"Земля" ЭБУ	B1
A2	"Земля" ЭБУ	B2	Выход на тахометр
A3	"Земля" ЭБУ	B3	Муфта компрессора кондиционера
A4	"Земля" ЭБУ	B4	Bыходной сигнал скорости
A5		B5	Управление клапаном продувки адсорбера
A6		B6	Bход датчика расхода воздуха
A7		B7	Bход датчика температуры ОЖ
A8	Зажигание 2-3	B8
A9	Зажигание 1-4	B9
A10		B10
A11	+5В выход	B11
A12	+12 АКБ	B12	+12V АКБ

Розовый 32-х контактный разъем

С1	+12В с замка зажигания	D1
С2	Вход датчика детонации	D2
С3	Реле бензонасоса	D3
С4		D4
С5	Вход диагностики (L-line)	D5
С6		D6
С7		D7
С8		D8	Форсунки 1-4
С9		D9
С10		D10	Входной сигнал запроса включения кондиционера
С11		D11
С12	Форсунки 2-3	D12
С13		D13
С14		D14
С15		D15
С16	"Земля" датчика кислорода	D16	Вход датчика кислорода

Голубой 32-х контактный разъем

С1		D1	Вход датчика положения дросселя
С2	Выходной сигнал расхода топлива	D2	Реле вентилятора охлаждения
С3		D3
С4		D4	Линия диагностики (K-line)
С5	Высокий уровень обмотки А РХХ	D5	Лампа Check Engine
С6	Низкий уровень обмотки А РХХ	D6
С7	Высокий уровень обмотки В РХХ	D7
С8	Низкий уровень обмотки В РХХ	D8
С9	Вход датчика скорости	D9
С10		D10
С11		D11
С12	"Земля" датчика температуры ОЖ	D12	"Земля" датчика положения дросселя
С13		D13
С14		D14