ВАЗ 2131 NIVA "Длинная"
Выпуск с 1993 г.

ВАЗ-213100 LADA 4x4 - двигатель 21214 инж. 61,00 кВт/83 л.с. катализатор, Евро-4, масса - 1425/max 1850 кг. (данные машины 2012 года выпуска) гидравлический усилитель руля, новая «торпеда», панель приборов 2115, передние сиденья 12-й серии, пластиковая обшивка дверей и прочие изменения. По состоянию на 2012 год - указанная версия была единственной доступной к приобретению через розничную сеть «АвтоВАЗа» (среди 5-дв.), в то время как среди «коротких» была возможность выбора комплектаций.
ВАЗ-213102 - «гражданская» модификация с 5-дверным кузовом на базе ВАЗ-2131СП (213105). Оснащалась пяти- или семиместным (под заказ) салоном. Багажник объёмом 1900 л. Выпускалась под заказ в 2001-2005 гг.;
ВАЗ-213145 - модификация ВАЗ-2131СП с инжекторным двигателем ВАЗ-21214-20 (-30), соответствующим нормам Евро-2 (Евро-3). Выпускается мелкой серией с 2006 года.

ВАЗ-2129 («Кедр») - мелкосерийная удлинённая на 500 мм модель с 3-дверным кузовом на базе стандартного ВАЗ-21213. Производилась мелкими партиями на ОПП АвтоВАЗа в 1992-1994 гг., став непосредственным предшественником ВАЗ-2131;
ВАЗ-2130 («Кедр») - мелкосерийная удлинённая модель с 3-дверным кузовом. Унифицирована с моделью ВАЗ-2129 кроме планировки салона: заднее сиденье типа 2108 было выдвинуто из колёсных арок;
LADA-БРОНТО-1922-50 «Марш-Лонг» - снегоболотоход на колёсах сверхнизкого давление (пневмодвижителях или «пневматиках») с использованием узлов и агрегатов «Нивы» и 5-дверного кузова ВАЗ-2131. Производится под заказ ОАО «СПА БРОНТО» с 2004 г.;
LADA-БРОНТО-1922-51 «МАРШ-СПАСАТЕЛЬ» - специализированный снегоболотоход на колёсах сверхнизкого давление (пневмодвижителях или «пневматиках») с использованием узлов и агрегатов «Нивы» и 4-дверного кузова ВАЗ-2131СП (без удлинённого заднего свеса). Предназначен для спасательных и медицинских служб. Производится под заказ ОАО «СПА БРОНТО» с 2005 г.;
LADA-БРОНТО-1922-55 «МАРШ-КОМБИ» - грузопассажирская версия снегоболотохода «Марш-Лонг» с увеличенным объёмом кузова. Производится под заказ ОАО «СПА БРОНТО» с 2008 г.
АНТЭЛ - экспериментальный экземпляр на базе ВАЗ-2131, силовая установка которого работает на водороде.

ДВИГАТЕЛЬ

21213 , 21214 , 2130

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Карбюратор

Инжектор

ЭСУД

Электросхема ЭСУД автомобилей Lada 4x4 с двигателем 21214, контроллер ME17.9.7 Евро-4
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-21214 с контроллером Bosch M7.9.7 Евро-3
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-21214 с контроллером Bosch M7.9.7 Евро-2
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-21214 с контроллером МР 7.0 Евро-3
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-21214 с контроллером МР 7.0 Евро-2
Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ-21214 с контроллером GM 21214-1411010 (типа EFI-4) P- 83 моновпрыск

Место расположение диагностического разъёма: 1
Диагностический разъём расположен слева от ног водителя.

Место расположение ЭБУ: 1 Контроллер на Нивах расположен там же, где диагностический разъём слева от ног водителя. Для доступа к нему нужно открутить пластиковый щиток.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

 

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

СЦЕПЛЕНИЕ

Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

4-ступ. МКПП, 5-ступ. МКПП

ПРИВОД

Полный

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска - независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска - рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Червячный редуктор

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние тормоза - дисковые вентилируемые.
Задние тормоза - барабанные.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Бортовое напряжение: 12В

КУЗОВ 4-х дверный, седан (5-мест)

��АССА

нет данных

АРХИВ МАТЕРИАЛОВ