УАЗ-3160 Симбир
Выпуск с 2000 по 2005 г.

УАЗ-3160 Симбир - это абсолютно новый автомобиль по сравнению с УАЗ-469.
Проблемы с устойчивостью и управляемостью этого автомобиля вызвали необходимость доработки, после которой появилась новая модель УАЗ-3162 Симбир, которая стала длиннее и получила новые мосты.

ДВИГАТЕЛЬ

УМЗ-4213
ЗМЗ-409.10, ЗМЗ-5143.10

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Карбюратор

ЭСУД

Место расположение диагностического разъёма: нет данных

Место расположение ЭБУ: нет данных

 

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

 

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

СЦЕПЛЕНИЕ

Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Раздаточная коробка 2-ступенчатая

ПРИВОД

Полный привод

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска  - зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, гидропневматическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, с двумя продольными рычагами и поперечной тягой
Задняя подвеска - зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах и гидропневматических амортизаторах телескопического типа двухстороннего действия

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом.
На часть автомобилей устанавливается гидроусилитель.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние тормоза - дисковые, с двумя цилиндрами, с плавающей скобой
Задние тормоза - барабанного типа, с одним цилиндром, с автоматическим регулированием зазора между накладками и барабаном

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

нет данных

КУЗОВ : 5-и дверный универсал (7/9-мест)

МАССА

2000 кг.

АРХИВ МАТЕРИАЛОВ

На этот автомобиль материалов нет.