А

Б

В

Г

Д

Е

Ж

З

И

К

Л

М

Н

О

П

Р

С

Т

У

Ф

Х

Ц

Ч

Ш

Щ

Э

Ю

Я

все

Для нормальной работы любого автомобиля в нем должны быть исправны все системы. Особенно, если речь идет о тормозной системе, которая обеспечивает безопасность как водителя и пассажиров, так и других участников дорожного движения.

Все автомобили оборудованы тормозными колодками, однако стоит учитывать, что они бывают разных типов. На сегодняшний день выделяют следующие их виды.

Полуметаллические

Основными компонентами являются смесь металлов, а именно черных и цветных, а также неорганические наполнители и графит. Колодки обладают высокой степенью теплоотдачи и износостойкости. Среди недостатков стоит выделить плохую работу в условиях низких температур, а также повышенную шумность.

Органические

Для изготовления используется углерод, кевлар и стекло. Содержание металла не превышает 15%. Колодки отличаются тихой работой и могут обеспечить довольно быстрое торможение. Однако из-за мягкости быстро изнашиваются, а поэтому будут требовать частой замены.

С низким содержанием металла

Принцип изготовления такой же, как у органических колодок, разве что количество металла может достигать 30%. В результате значительно увеличивается теплообмен и повышается износостойкость. Минусом колодок является шумность и появление пыли во время торможения.

Керамические

Главным компонентом является керамика, а роль наполнителей играют цветные металлы или синтетический каучук. Керамоколодки наиболее современные и отвечают требованиям охраны окружающей среды, так как характеризуются низким пылеобразованием. Однако и стоят они дороже других и это главный их недостаток. Материал способен выдержать температуру работы до 300 градусов и отличается низким уровнем шумности.

При выборе того или иного вида колодок необходимо учитывать множество факторов. Так, нужно обращать внимание на манеру езды. Например, при умеренном торможении колодки могут нагреваться до 250 градусов, а при экстремальной езде – до 900 градусов. Следующим моментом будет выбор бренда. Колодки разных производителей рассчитаны на разный температурный диапазон работы. Информацию о максимально допустимых температурных режимах работы колодок можно узнать в инструкции или на упаковке. Далее стоит обратить внимание на маркировку. На колодках должна располагаться буква Е в кружке. Это означает, что товар соответствует европейским стандартам. Поддельные колодки могут на своей поверхности иметь логотипы разных заводов-изготовителей. На оригинальных всегда имеется логотип одной компании. В комплекте с оригинальными колодками всегда идет паспорт продукции, сертификат (его можно потребовать у продавца), гарантийный талон, а в некоторых случаях даже инструкция по монтажу. Последним способом определения оригинальности является проверка колодок по их коду на сайте производителя. По соответствующей комбинации букв и цифр можно установить, действительно ли данные колодки были произведены определенной компанией или же они штамповались где-то в подвале.