А

Б

В

Г

Д

Е

Ж

З

И

К

Л

М

Н

О

П

Р

С

Т

У

Ф

Х

Ц

Ч

Ш

Щ

Э

Ю

Я

все

Круиз-контролем называется устройство, предназначенное для автоматического поддержания заданной скорости движения автомобиля в целях обеспечения удобства водителя в дальних поездках. Активация данного устройства осуществляется соответствующими клавишами на руле, либо специальным рычажком на рулевой колонке в зависимости от модели автомобиля. Как правило, орган управления устройством имеет маркировку «cruise». Принцип работы круиз-контроля на современных автомобилях, оснащенных электронной педалью газа, сводится к «запоминанию» угла нажатия педали в момент активации устройства и поддержанию его на всем протяжении пути. Однако, на подъеме происходит снижение скорости движения при неизменном положении педали газа. Именно поэтому, круиз-контроль работает в паре с датчиком скорости. Получив сигнал о снижении заданной скорости движения, устройство круиз-контроля увеличивает угол нажатия педали газа, а следовательно и угол открытия дроссельной заслонки. На спуске происходит обратная ситуация – получив сигнал о снижении скорости движения, система круиз-контроля уменьшает угол открытия дроссельной заслонки. Помимо этого, устройство круиз-контроля может осуществлять переключение передач на автомобилях, оснащенных автоматической трансмиссией.

На сегодняшний день известно два основных вида круиз-контроля: пассивный и адаптивный. Принцип работы наиболее распространенного – пассивного устройства приведен выше. Адаптивный круиз контроль представляет собой более сложный аппаратный комплекс, обеспечивающий помимо поддержания заданной скорости движения еще и мониторинг дорожной обстановки вокруг движущегося автомобиля. Например, устройство отслеживает дистанцию до впереди идущего транспорта и начинает торможение при снижении расстояния ниже допустимого минимума.