КАМАЗ
Третье поколение
Выпуск с 1995 г.
 

КАМАЗ третье поколение. В 1995 году было запущено в производство третье поколение автомобилей Камаз. В качестве основы использовались модернизированные версии первых серий типа 6х4. Эти модели КамАЗ оснащались 240 и 260-сильными двигателями с турбонаддувом. Увеличился объем кабины, появились верхние и боковые обтекатели.

ДВИГАТЕЛЬ

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

ЭСУД

Место расположение диагностического разъёма:
В автомобилях КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 740, ЭБУ BOSCH MS 6.1
используется 16 контактный диагностический разъем типа OBD2.
Диагностический разъем расположен в кабине водителя, слева под рулевой
колонкой. Для подключения к автомобилям КАМАЗ с двигателем КАМАЗ

В автомобилях КАМАЗ с двигателем Cummins 4ISBe, 6ISBe с ЭБУ
CM2150C используется 9 контактный диагностический разъем типа J1939.
Диагностический разъем расположен под капотом со стороны водителя
рядом с блоком АБС..

Диагностический разъём OBD2 24

Диагностический разъём J1939

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

 

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

СЦЕПЛЕНИЕ

Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ПРИВОД

ПОДВЕСКА

нет данных

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

нет данных

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние тормоза -
Задние тормоза -

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

КУЗОВ :

МАССА

АРХИВ МАТЕРИАЛОВ