Москвич-400/401
Выпуск с 1947 по 1956 г.

Москвич-400 - советский автомобиль малого класса, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве с 1946 по 1954 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.

По конструкции был идентичен автомобилю Opel Kadett K38, выпускавшемуся в 1937-1940 годах в Германии предприятием Adam Opel A.G., принадлежавшим американскому концерну General Motors. Устройство было воссоздано после войны на основе сохранившихся экземпляров, так как оригинальная техническая документация не сохранилась.

Москви́ч-401 - усовершенствованная версия, выпускавшаяся с 1954 по 1956 год.

ДВИГАТЕЛЬ

М-400, М-401

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Карбюратор

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

 

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

СЦЕПЛЕНИЕ

Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

3-ступ. МКПП, 4-ступ. МКПП

ПРИВОД

Задний

ПОДВЕСКА

Передняя - независимая, двойные поперечные рычаги, винтовая пружина.
Задняя - на продольных полуэллиптических рессорах.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Червячное

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние и задние - барабанные, гидравлические колодочные.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Бортовое напряжение: 6В

КУЗОВ : 4-дверный, седан, кабриолет, фаэтон (4-мест.), 2-дверный, фургон, пикап (2-мест.)

МАССА

845 кг Москвич-400
855 кг Москвич-401

АРХИВ МАТЕРИАЛОВ

На этот автомобиль материалов нет.