Москвич 2140-117 SL
Выпуск с 1981 по 1988 г.

Москвич 2140-117 SL - советский заднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа седан, выпускавшийся на заводе АЗЛК c 1981 по 1987 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели Москвич-2140.

AZLK 1600 SL RALLYE - раллийная модификация, омологированная в 1983 году по международной группе А6 (до 1600 куб.см.). Основные отличия от базовой модели - форсированный двигатель объёмом 1.6 литра, мощностью 145 л.с. (использовались сдвоенные карбюраторы Weber 45DCOE), КПП КП-9, 2 амортизатора на каждое колесо, передние дисковые тормоза с четырехпоршневыми суппортами, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, на заднем мосту автомобиля был установлен параллелограмм Уатта.

ДВИГАТЕЛЬ

УЗАМ-412М

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Карбюратор

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

 

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

СЦЕПЛЕНИЕ

Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

4-ступ. МКПП

ПРИВОД

Задний

ПОДВЕСКА

Передняя - независимая пружинная, бесшкворневая с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя - прогрессивного действия на продольных полуэллиптических рессорах.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Глобоидальный червяк - двухгребневый ролик.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Гидравлический тормозной привод с вакуумным усилителем. Тормозные механизмы задних колес имеют устройство для автоматического поддержания постоянного зазора между колодками и барабаном, а в привод к ним встроен регулятор давления.
Передние - дисковые.
Задние - барабанные.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Бортовое напряжение: 12В

КУЗОВ : 4-х дверный, седан (5-мест.)

МАССА

1080 кг

АРХИВ МАТЕРИАЛОВ

На этот автомобиль материалов нет.